2019NSX

NSX Front
21/22
Miles per gallon (city/highway)*
2
Passengers
573
Horsepower, Twin-Turbocharged 3.5L DOHC V-6 Engine
130R White 130R White
Berlina Black Berlina Black
Casino White Pearl Casino White Pearl
Curva Red Curva Red
Nouvelle Blue Pearl Nouvelle Blue Pearl
Source Silver Metallic Source Silver Metallic
Thermal Orange Pearl Thermal Orange Pearl
Valencia Red Pearl Valencia Red Pearl
RECIÉN SALIDO DE PRODUCCIÓN

RECIÉN SALIDO DE PRODUCCIÓN

El nuevo NSX en Thermal Orange Pearl está oficialmente aquí, y llama la atención a altas velocidades. Cada NSX está pintado y terminado a mano de manera individual. El proceso completo de pintura se realiza en las instalaciones y toma más de 20 horas por auto.

CONEXIÓN EMOCIONAL

CONEXIÓN EMOCIONAL

La sensación de conexión emocional refleja el poder de los sueños y la creatividad determinada que alimenta la ingeniería artesanal. Esa conexión, reavivada en una nueva generación de ingenieros, dio lugar a una nueva visión: honrar el linaje del auto con la creación de un NSX evolucionado audazmente para un nuevo siglo.

PROGRESO NATURAL

PROGRESO NATURAL

Con el concepto Precision Crafted Performance como piedra angular y la innovación como su dogma, surgieron nuevas formas para crear, diseñar, armar y producir un auto deportivo emblemático y exótico. La cultura del futuro y el objetivo de crear un superauto superior se fusionaron para permitir la innovación como un fenómeno natural, lo que redundó en varias tecnologías innovadoras en el propio auto y en sus procesos de fabricación.

EQUILIBRIO DE POTENCIA

EQUILIBRIO DE POTENCIA

Un lente LENTE útil para examinar el NSX es el principio de la dinámica entrelazada; ese es el tema de la integración equilibrada que se encuentra en todos los aspectos del auto. Venera su pasado, pero es inminente para el futuro; se ve igual de cómodo en carreteras abiertas y en la pista; una hermosura atrevida y un diseño meticuloso. A fin de cuentas, es una nueva experiencia deportiva que solo puede llamarse NSX.

CONSTRUCCIÓN DE UNA VISIÓN

CONSTRUCCIÓN DE UNA VISIÓN

La ingenieria es un arte. Razón y emoción en partes iguales: el ápice de la ingeniería del auto deportivo es cuando la tensión entre estos dos componentes lleva a la armonía. Esa era la visión del NSX: poder y belleza, precisión y matices, entrelazados de tal manera que el propio auto se convirtiera en una máquina y en una experiencia.

FILOSOFÍA PRECISA

FILOSOFÍA PRECISA

El concepto Precision Crafted Performance, el mantra de Acura, se usó como un enfoque técnico y una marca física del NSX. Así nació un superauto totalmente nuevo: un exótico auto deportivo que surge con el ADN del automovilismo, con adrenalina y autocontrol en partes iguales.

SUPER ARMAZÓN

SUPER ARMAZÓN

Desde su marco espacial ultra rígido hasta el ágil y dinámico Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive™, el chasis es el superarmazón que soporta todos los sistemas del NSX.

UNIDAD DE POTENCIA PERFECCIONADA

UNIDAD DE POTENCIA PERFECCIONADA

Unidad de potencia del NSX Sports Hybrid: con ingeniería precisa para producir 573 hp, 476 lb/ft de par motor y una velocidad máxima de 191 MPH.

LA FÍSICA DEL KI

LA FÍSICA DEL KI

La dinámica comienza con la física y la imaginación, al crear y probar nuevas ideas mientras se somete la sabiduría convencional a las repeticiones escépticas. El movimiento, la masa y la geometría se aplican con una mirada de innovación, refinada de tal manera que la inventiva y los principios probados coexisten para lograr una experiencia de conducción sin igual.

EL PODER DE LA PRECISIÓN

EL PODER DE LA PRECISIÓN

El primero en su tipo. El NSX es el primer superauto que funciona con una unidad de potencia a medida revolucionaria de 573 hp66 con Sport Hybrid Super Handling All-Wheel DriveTM. La potencia del motor y el par motor eléctrico y directo del NSX se combinan para lograr un nuevo tipo de rendimiento dinámico, no solo a la hora de acelerar, sino también de doblar y frenar. Esta es la dinámica entrelazada en el sentido más puro: el rendimiento estimulante impulsado por la precisión.

COMIENZA CON 500 HP

COMIENZA CON 500 HP

Ruge y usted desaparece en el horizonte. Velocidad, potencia y asombroso ingenio viven dentro de esta astuta máquina: un motor V6 biturbo de 3.5 litros a 75 grados y DOHC con lubricación de cárter seco. Es el producto de innumerables días y noches de incesante ingeniería, perfeccionada en la pista.

MOTOR DE TRANSMISIÓN DIRECTA

MOTOR DE TRANSMISIÓN DIRECTA

Piénselo como una respuesta de aceleración de lujo. El motor eléctrico de transmisión directa del superauto, colocado justo entre el V-6 y la DCT de 9 velocidades, está acoplado directamente al eje de transmisión para ofrecer un par motor y aceleración inmediatos. En la pista, el modo Arranque puede restar 0.5 segundos y ofrecer una sensación de inercia en el instante que libera el freno.

UNIDAD DE POTENCIA INTELIGENTE

UNIDAD DE POTENCIA INTELIGENTE

El cerebro de la unidad de potencia es también su batería principal. Se aloja detrás de los asientos, en una posición baja y central, y dirige energía a motores eléctricos en las partes delantera y trasera.

TMU (UNIDAD DE DOBLE MOTOR)

TMU (UNIDAD DE DOBLE MOTOR)

La fuerza G que puede sentir proviene de dos motores eléctricos independientes en las ruedas delanteras que distribuyen par motor inmediato en movimiento y brindan una aceleración atlética que hace que el andar sea completamente fluido.

RENDIMIENTO SINCRONIZADO

RENDIMIENTO SINCRONIZADO

La DCT de 9 velocidades apuesta todo. Con un embrague doble húmedo electrónico, horquillas de cambio de alta rigidez, sincronizadores de doble cono y actuador de cambio electrónico, los tiempos de cambio se sincronizan con el par de la unidad de potencia para ofrecer un cambio de marcha sumamente rápido y suave.

TODO SE CONCENTRA

TODO SE CONCENTRA

El motor y los motores eléctricos funcionan en sintonía para producir 573 hp y 476 lb/ft de par motor, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 60 MPH en 2.7 segundos y una velocidad máxima de 191 MPH.

LISTO PARA LO QUE SEA

LISTO PARA LO QUE SEA

El NSX es más que un superauto. Su rango dinámico se ajusta para reflejar el estado de ánimo de su conductor y responde a cada acción con absoluta fidelidad. Ya sea un paseo de fin de semana, una carrera competitiva, un viaje al trabajo o conquistar una montaña, se adapta, respalda y se asocia con su conductor. Esa pureza de la respuesta dinámica se extiende más allá del movimiento a la emoción: el amor por conducir con absoluta confianza.

TODO COMIENZA CON LA RESISTENCIA INTERIOR

TODO COMIENZA CON LA RESISTENCIA INTERIOR

La rigidez óptima es el santo grial del rendimiento dinámico del auto deportivo. Alcanzarla exige una ingeniería compleja, que golpea con un equilibrio irónicamente delicado entre fuerzas brutales. En el NSX, ese equilibrio se consigue desde adentro hacia afuera con un diseño completamente nuevo y un marco espacial de múltiples materiales que forma la base para la respuesta instantánea a la dirección, el acelerador y los frenos.

LA CLAVE ESTÁ EN EL CONTROL

LA CLAVE ESTÁ EN EL CONTROL

La dinámica es la magia que sucede cuando el control preciso genera libertad absoluta. Un ejemplo de ello: el sistema Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive™.

MODALES VIALES IMPECABLES

MODALES VIALES IMPECABLES

Incluso el entusiasta más devoto de la pista aprecia los buenos modales. El NSX ofrece un nuevo enfoque civilizado a los paseos, gracias a sus sistemas de suspensión y dirección avanzados y livianos y al bastidor rígido. Los amortiguadores magneto-reológicos de tercera generación responden al camino más de 1000 veces por segundo; la cabina proporciona un refugio tranquilo que silencia el viento y el ruido de la carretera. El sonido del motor se alinea con el modo de conducción, desde el silencio casi absoluto del modo Silencioso hasta el rugido agresivo del modo Pista. En todo el espectro de conducción, los mismos sistemas que ofrecen desempeño de alto rendimiento a velocidades que alcanzan las 200 MPH proporcionan el mismo equilibrio y control de la tracción a cualquier velocidad.

FRENADO INSTANTÁNEO

FRENADO INSTANTÁNEO

Frenar a gusto es algo hermoso. Los frenos superdeportivos del NSX son potentes, lineales, predecibles y prácticamente no se desgastan. Los frenos hidráulicos Brembo® de alto rendimiento y el frenado regenerativo híbrido se integran perfectamente para brindar una respuesta auténtica y de alta fidelidad en cualquier momento y lugar.

DINÁMICA ENTRELAZADA EN ACCIÓN

DINÁMICA ENTRELAZADA EN ACCIÓN

Si la unidad de potencia es el corazón de la máquina, el sistema dinámico integrado es su cerebro. El sistema refleja el estado de ánimo y los modales del hombre y la máquina al disparar los sentidos y realzar la experiencia de conducción. Los cuatro modos: Silencioso, Deportivo, Deportivo+ y Pista tienen sus propios placeres distintivos, desde un andar desapercibido hasta el clamor en un circuito.

EXTRAORDINARIO POR DISEÑO

EXTRAORDINARIO POR DISEÑO

En su diseño exterior, el NSX presenta formas puras con líneas elegantes que se combinan de forma definida con los planos esculpidos. El lenguaje de diseño elegante crea contrastes intrigantes desde todos los ángulos; lo que parece una forma llamativa peculiar se traduce en un detalle con significado.

LA UNIÓN DEL DISEÑO Y LA INGENIERÍA

LA UNIÓN DEL DISEÑO Y LA INGENIERÍA

Una regla de diseño es incuestionable: todos los aspectos del auto deben tener un propósito. Si bien la estética del NSX no tiene desperdicio, no es solo para llamar la atención. Cada línea de carácter, panel de la carrocería, forma y pliegue; cada entrada y salida de aire; cada proporción y relación se optimizaron para respaldar su rendimiento dinámico.

REFINADO PARA LA AERODINÁMICA

REFINADO PARA LA AERODINÁMICA

El NSX lleva la aerodinámica a nuevos niveles de integración artística y aplica atractivo visual a los resultados de miles de horas de dinámica de fluidos computacional y análisis de túneles de viento. La diferencia de tres veces más carga aerodinámica en la parte trasera del auto que en el frente proporciona el equilibrio óptimo para el auto deportivo. Las líneas de diseño meticulosamente talladas aumentan ese equilibrio con un total manejo del flujo de aire. En conjunto, crean un rendimiento sin igual con eficacia extraordinaria.

LA BELLEZA DEL MANEJO DEL FLUJO DEL AIRE

LA BELLEZA DEL MANEJO DEL FLUJO DEL AIRE

La posibilidad de domar el viento no es un mito: la aerodinámica lo prueba. El superauto NSX lo lleva un paso más allá con un diseño ingenioso que transmite aire por dentro, por fuera y a lo largo del vehículo. Al reintroducir el aire que sirve para fines térmicos en el frente, los componentes de las unidades de potencia delantera y trasera, los frenos y demás sistemas se refrigeran eficientemente, al tiempo que se optimiza la aerodinámica. Acura llama a esto "manejo total del flujo de aire" y, cuando se ejecuta en tándem con estética elegante y definida, se convierte en la expresión final de la dinámica entrelazada.

MINIMALISMO FUNCIONAL

MINIMALISMO FUNCIONAL

Simplicidad de la forma y elementos esenciales al espacio conforman la base del diseño de la cabina del NSX. De estética minimalista y dimensiones espaciosas, el interior del NSX se diseñó con precisión para crear un dominio adaptado al conductor, incluyendo para quienes su altura está en el percentil 95.

ASIENTOS DE RENDIMIENTO

ASIENTOS DE RENDIMIENTO

Los materiales de los asientos fueron seleccionados para su rendimiento. Los impactantes cojines son de cuero suave para facilitar la entrada/salida. El centro de los asientos es de Alcantara®, que brinda agarre y reduce el movimiento lateral. Las superficies interiores clave están acolchadas ergonómicamente para soportar las rodillas y los codos, lo que se traduce en comodidad y estabilidad dignas de un superauto.

CONTROL PRÁCTICO

CONTROL PRÁCTICO

Los reposadedos ligeramente indentados se encuentran a las 10:00 y 2:00 y a las 9:00 y 3:00 para satisfacer las preferencias de la mayoría de los conductores. La forma oblonga permite ver por encima sin obstrucciones y disfrutar de mayor espacio para las piernas en la parte inferior. El forro de cuero a medida está terminado con costuras ocultas para brindar un agarre sin obstrucciones.

VISTA AL HORIZONTE

VISTA AL HORIZONTE

Conectarse con el camino exige una visibilidad de gran amplitud, una cualidad que los ingenieros del NSX acogen desde el NSX de primera generación. En la actualidad, la visión extendida comienza con los pilares A ultradelgados elaborados mediante un proceso de fabricación innovador de flexión y enfriamiento tridimensional que produce una resistencia a la tensión ultraalta. Además, el visor de medidores retraído, el volante de forma exclusiva, un espejo retrovisor sin marco y espejos laterales con soportes delgados aportan a tal apertura.

EL PODER DE LA ACÚSTICA

EL PODER DE LA ACÚSTICA

Pasa del silencio a un sonido infernal en un solo salto. En modo silencioso, el NSX funciona prácticamente sin sonido; en el modo Pista, cada nota de rendimiento máximo está a plena voz. El sonido satisface a nivel visceral, tanto en la calle como en el interior de la cabina acústica, donde el sonido del motor se correlaciona con el modo dinámico.

AUDIO PREMIUM

AUDIO PREMIUM

Audio premium ELS STUDIO® refinado por el ganador del premio Grammy®, Elliot Scheiner. Es música que agita el alma con viva claridad y respuesta visceral de graves, la cual se desata en un estudio privado para viajar a velocidades cercanas a las 200 MPH. Este es un sistema de audio hecho a medida para el NSX, con nueve altavoces (incluidos dos altavoces supercargados en las puertas y un altavoz trasero central, idea pionera del ELS], todo impulsado por 580 vatios de amplificación.

PMC

PMC

El PMC es la planta hecha a medida en Ohio, donde se fabrica el Acura NSX29. Los 200,000 pies cuadrados de innovación son el lugar donde convergen la artesanía y la tecnología de formas tan vanguardistas que han generado una docena de patentes. La apertura del espacio —expansiva, espaciosa y absolutamente inmaculada— representa los valores de transparencia y colaboración que se manejan en este lugar.

INNOVACIÓN NATURAL

INNOVACIÓN NATURAL

El armado de un tipo de superauto completamente nuevo requiere maneras de pensar completamente nuevas. En el centro de manufactura Performance Manufacturing Center, el mismo nivel de innovación aplicado al propio NSX también se aplicó a su producción. Se les pidió a los mejores especialistas de cada área de producción que imaginaran la estación de procesos y de trabajo de sus sueños y que la convirtieran en realidad. Por eso, se introdujeron nuevas herramientas, sistemas, materiales y prácticas, dos de los cuales están patentados, con otras nueve patentes en trámite, para garantizar una combinación perfecta entre tecnología y artesanía.

UN TRABAJO LLENO DE AMOR

UN TRABAJO LLENO DE AMOR

El proceso de ensamblaje de cada NSX es único, una colaboración fluida de la tecnología y el toque humano. Desde el marco espacial de múltiples materiales hecho a medida con soldadura MIG hasta el acabado final, todo representa un enfoque completamente nuevo para la producción de autos: innovación inigualable guiada por los maestros de la artesanía.

DOMINIO ARTESANAL EN CADA GIRO

DOMINIO ARTESANAL EN CADA GIRO

Crear un acabado así de extraordinario lleva tiempo. Para empezar, todas las superficies se limpian y lavan en 10 tanques de inmersión, a lo que le sigue un recubrimiento de electrodeposición que, después, se cura a 390 °F. Finalmente, se aplican once capas de imprimación y pintura y recubrimiento transparente, con una cuidadosa capa de pintura y curado a la vez. Los paneles del cuerpo se pintan con robots, mientras que la rejilla delantera se pinta a mano con pulverizador en color piano black. Una vez curados completamente, los paneles pintados se manipulan con guantes de cuero blandos durante el montaje y las inspecciones visuales; las inspecciones láser garantizan la perfección.

HUMANO Y LA ALTA TECNOLOGÍA

HUMANO Y LA ALTA TECNOLOGÍA

La precisión proviene del toque humano y la alta tecnología. Mientras que la pintura se cura y se somete a inspección, continúa el montaje del resto del auto: componentes de la unidad de potencia, partes del chasis, asientos, acabados interiores y controles. Durante todo el montaje del NSX, los tornillos se ponen a mano y se ajustan con llaves conectadas digitalmente para garantizar el par exacto. Los paneles exteriores pintados se montan al último para proteger el acabado.

ARMADO POR MAESTROS

ARMADO POR MAESTROS

Un equipo de ocho representantes de élite arma los motores del NSX en la planta de motores de Acura en Anna, Ohio, donde tienen el dominio exclusivo de 4,000 pies cuadrados29. Un armador maestro ensambla manualmente cada motor del NSX en su propia estación, donde cada sujetador se inicia manualmente y cada medición de par se registra en todos los 547 pernos. Cuando está terminado, el motor entra a un dinamotor, que lo acelera a varias velocidades y cargas por el equivalente de 150 millas de conducción, por lo que cada motor está listo para ir a toda velocidad cuando se entrega.

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[1] Según las calificaciones de millaje de 2019 de la EPA. Utilizar únicamente para fines de comparación. Su millaje real variará según la forma en que conduce y mantiene su vehículo, las condiciones de manejo, el estado/la antigüedad de la batería (híbridos únicamente) y otros factores. [2] Los caballos de fuerza incluyen la potencia máxima del motor y todos los motores combinados que puede producirse al mismo tiempo. No es la potencia neta según la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE). [3] El VSA no sustituye el manejo seguro. No puede corregir el rumbo del vehículo en todas las situaciones ni compensa el manejo imprudente. El control del vehículo siempre es responsabilidad del conductor. [4] Siempre confirme visualmente que es seguro conducir antes de retroceder; la cámara reversa no le permite ver todos los objetos y las condiciones detrás de su vehículo. El conductor sigue siendo responsable de conducir el vehículo de forma segura y evitar los choques. [5] ELS Surround® y ELS Studio® son marcas comerciales registradas de Panasonic Corporation of North America. Todos los derechos reservados. [6] La marca y los logotipos de Bluetooth® son propiedad de Bluetooth SIG, Inc., y se utilizan bajo licencia. [7] La interfaz de audio USB se utiliza para conectar directamente y controlar algunos reproductores de audio digitales y otros dispositivos USB con archivos de música en formato MP3, WMA o AAC. Algunos dispositivos USB con software de seguridad y archivos protegidos por derechos digitales podrían no funcionar. Consulte con su concesionario Acura local para obtener más información sobre compatibilidad. [8] Dependiendo del uso, Apple CarPlay puede compartir determinada información del vehículo y del usuario (p. ej., ubicación del vehículo, velocidad y otras condiciones operativas) con el iPhone conectado. 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Las funciones de seguridad de llamadas en vivo y las funciones interactivas móviles requieren suscripción. La función de conserjería en vivo requiere de una suscripción diferente. Las suscripciones están disponibles sin cargo por un período de prueba de tres meses. [11] Solo compatible con algunos teléfonos con Bluetooth®. Se aplican los planes de tarifa de su proveedor de conexión inalámbrica. Las leyes estatales o locales podrían limitar el uso de la función de mensajes de texto. Utilice la función de mensajes de texto solo si puede hacerlo de manera segura. Conduzca responsablemente. Algunas leyes estatales prohíben el uso de dispositivos electrónicos móviles mientras se conduce un vehículo. Por motivos de seguridad, cuando abra su aplicación de audio o realice alguna otra operación en su teléfono o equipo de audio, hágalo siempre cuando el vehículo esté estacionado de forma segura. [12] Las suscripciones a SiriusXM Satellite Radio y NavTraffic se venden por separado o como un paquete después del período de prueba. Si decide continuar con el servicio al finalizar la suscripción de prueba, se renovará automáticamente el plan que elija y se le cobrarán las tarifas vigentes en ese momento hasta que llame al 1-866-635-2349 para cancelar. Para conocer todos los términos y condiciones, consulte el Acuerdo con el Cliente de SiriusXM en www.siriusxm.com. Se aplicarán otras tarifas e impuestos. Todas las tarifas y la programación están sujetas a cambios. No todos los vehículos son aptos para recibir todos los servicios ofrecidos por SiriusXM. La información actualizada y ciertas funciones podrían no estar disponibles en todas las ubicaciones o receptores. SiriusXM no será responsable de errores o inexactitudes en el servicio NavTraffic ni por su uso en el vehículo. El servicio satelital de XM solo está disponible para mayores de 18 años en los 48 estados continentales de los Estados Unidos y en el Distrito de Columbia. El servicio de radio por Internet de SiriusXM está disponible en toda el área de servicio satelital y en Alaska, Hawái y Puerto Rico. © 2016 Sirius XM Radio Inc. Sirius, XM y todas las marcas y logotipos relacionados son marcas comerciales de Sirius XM Radio, Inc. [13] Compatible con algunos teléfonos inteligentes. Se aplican los planes de tarifa de su proveedor de conexión inalámbrica. [14] Acura Navigation System y todas las funciones relacionadas están disponibles en los Estados Unidos, Puerto Rico y partes de Canadá. Consulte con su concesionario Acura local para obtener más información sobre la cobertura de área del sistema de navegación. [15] Los precios que se muestran son precios de venta sugeridos por Acura únicamente y no incluyen impuestos, licencia o un cargo por envío y destino de $ 1,800.00. 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